Ang kumbinasyon ng Ymin snap sa aluminyo electrolytic capacitor at on-board OBC ay ginagawang singilin ang mga bagong sasakyan ng enerhiya nang mas mabilis, mas ligtas at mas maaasahan!

01 Ang Pag-unlad ng Trend ng Bagong Enerhiya ay nagtutulak ng hard-core demand ng OBC market

Bilang isang mahalagang estratehikong umuusbong na industriya sa aking bansa, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay matagal nang pinahahalagahan ng gobyerno. Ipinakilala ng gobyerno ang isang serye ng mga patakaran upang hikayatin at suportahan ang pag -unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, na may mahalagang papel sa pagtaguyod ng pagbuo ng mga bagong sasakyan ng enerhiya at mga pangunahing sangkap.

Ang power electronic system ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa pangkalahatan ay may kasamang tatlong bahagi: electric sasakyan on-board charger (AC-DC), inverter (DC-AC) at DC-DC converter. Ang on-board charger sa pangkalahatan ay nagpatibay ng isang one-car-one-charger mode, at ang input ay 220V AC. Ayon sa data, ang laki ng merkado ng industriya ng OBC ng aking bansa noong 2022 ay tungkol sa 206.6 bilyong yuan, isang pagtaas ng taon na 95.6%.

Ang on-board charger (OBC) ay tumutukoy sa isang charger na naka-install sa isang de-koryenteng sasakyan, na may kakayahang ligtas at awtomatikong singilin ang power baterya ng de-koryenteng sasakyan. Ang charger ay maaaring pabagu -bago na ayusin ang singilin ng kasalukuyang o mga parameter ng boltahe batay sa data na ibinigay ng Battery Management System (BMS), magsagawa ng mga kaukulang aksyon, at kumpletuhin ang proseso ng pagsingil.

Sa board charger

02 Ang mga tradisyunal na capacitor ay pinaghihigpitan sa lahat ng dako at natigil sa isang problema. Paano masira ang dilemma?

Sa kasalukuyan, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay naging isang mainit na paksa sa pandaigdigang industriya ng automotiko. Bagaman ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay gumawa ng mahusay na pag -unlad, marami pa ring mga problema na malulutas, tulad ng saklaw ng pagkabalisa, singilin ang kaginhawaan, mabilis na singilin, at ang pagiging maagap ng mga tradisyunal na aparato at mga bagong teknolohiya.

Ang pangunahing core ng paglutas ng on-board na OBC na mabilis na pagsingil ng teknolohiya ay kung paano dagdagan ang singil ng buong sasakyan. Ang teknikal na paraan upang madagdagan ang kapangyarihan ng singilin ay kung paano madagdagan ang boltahe o kasalukuyang. Kung ang kasalukuyang ay nadagdagan, dapat itong maging mas mabigat. Ang gastos ng pagtaas ng pagkonsumo ng kuryente at higit pang mga pandiwang pantulong ay dapat gamitin. Samakatuwid, ang mga pangunahing tagagawa ay lilipat mula sa platform ng 400V boltahe sa 800V o kahit na mas mataas na platform ng boltahe.

Gayunpaman, ang prosesong ito ay naglalagay ng pasulong na mga ultra-high boltahe na mga kinakailangan para sa tradisyonal na mga elektronikong aparato, lalo na ang mga capacitor ng BUS DC. Dahil sa mataas na output boltahe ng high-boltahe na supply ng kuryente, ang mga tradisyunal na capacitor ay karaniwang maaaring makatiis lamang ng mas mababang mga boltahe. Ang dielectric na materyal sa loob ng kapasitor ay masisira sa ilalim ng mataas na boltahe, na nagreresulta sa pagkasira. Kung ang kapasitor ng bus ay hindi makatiis ng sapat na boltahe, madaling magkaroon ng pagkasira, pagkasunog at iba pang mga pagkakamali, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng buong sistema.

Upang malutas ang mga problema sa kasalukuyang mga on-board charger application, inilunsad ng Ymin Snap-in aluminyo electrolytic capacitors ang dalawang bagong serye ng mga produkto: CW3H at CW6H upang matugunan ang mga hamon sa mga on-board na mga aplikasyon ng OBC at matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga merkado.

03 Malutas ang mga lumang puntos ng sakit at matugunan ang mga bagong pangangailangan, si Ymin ay palaging nasa kalsada

Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na capacitor, ang Ymin snap-in aluminyo electrolytic capacitor ay may mas mataas na paglaban ng boltahe at maaaring gumana sa mataas na temperatura, mataas na presyon at mataas na dalas na kapaligiran, pagbutihin ang pagiging maaasahan ng system, at bawasan ang panganib ng mga pagkabigo tulad ng pagkasira at pagsunog; Ang mas mababang ESR ay maaaring magbigay ng higit na kasalukuyang at makinis na ripple output para sa on-board OBC; Ang mas mababang pagtaas ng temperatura, sa pamamagitan ng espesyal na disenyo ng istruktura ng mga yongming capacitor at aktibong sistema ng pagwawaldas ng init, ay maaaring epektibong mabawasan ang panloob na temperatura ng produkto, at maaaring gumana nang matatag sa ilalim ng sobrang kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Ang Ymin snap-in aluminyo electrolytic appliances ay hindi lamang may mataas na density ng enerhiya at espesyal na istraktura at disenyo ng materyal, ngunit mayroon ding mas mahabang buhay ng serbisyo, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na gamitin ang charger nang mas mahabang oras. Bilang karagdagan, ang produkto ay mahigpit na nasubok at sertipikado, ang buhay at pagiging maaasahan ay ginagarantiyahan, at ipinakita nito ang mahusay na mga pakinabang ng produkto sa aktwal na pagsubok ng kliyente, at ang pagganap ng kaligtasan nito ay mas mahusay din. Ito ay angkop para magamit sa mga bagong charger ng sasakyan ng enerhiya at iba pang mga patlang.

Sa patuloy na pagpapalawak ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang on-board charger na teknolohiya ay patuloy na nag-a-upgrade at nagpapabuti. Bilang isang makabagong produkto, si Ymin Snap sa aluminyo electrolytic capacitor ay may mahalagang papel sa pagpapabuti ng teknikal na antas ng mga on-board charger. Naniniwala kami na sa patuloy na pagsulong at kapanahunan ng iba't ibang mga on-board na mga teknolohiya ng OBC, ang malapit na kooperasyon ng mga mataas na pagtutugma, mataas na pagiging mapagkakatiwalaan, at pangmatagalang mataas na boltahe na mga capacitor ng sungay ng sungay, ang pagsingil ng kahusayan ng mga on-board charger ay magiging mas mataas at mas mataas, at ang bilis ng singilin ay magiging mas mabilis at mas mabilis!